Couverture et zinguerie en zinc : dilatation, fixation, corrosion
Le zinc bouge avec la température et n'aime pas certains contacts. La norme organise sa mise en œuvre : joints de dilatation, pattes, ventilation de sous-face.
Le zinc est le matériau des toitures à faible pente, des noues, des solins et des habillages. Il a deux caractéristiques que la norme prend au sérieux : il se dilate beaucoup, et il se corrode au contact de certains matériaux.
La dilatation
Une longue feuille de zinc s’allonge de façon sensible entre une nuit d’hiver et un après-midi d’août sur une toiture exposée plein sud — un écart que le littoral méditerranéen amplifie. La norme impose donc des longueurs limitées, des joints de dilatation et un mode de fixation par pattes fixes et pattes coulissantes. Une pose rigide, clouée de bout en bout, provoque une déformation en vagues puis une rupture aux points de fixation.
La corrosion
Le zinc ne supporte pas le contact direct avec le cuivre, ni le ruissellement d’eau ayant traversé certains bois traités ou des mortiers frais. En bord de mer, l’air salin accélère nettement la dégradation des faces non protégées. La norme impose une ventilation de la sous-face : un zinc posé directement sur un support plein, sans lame d’air, se perce par en dessous.
Ce que ça change sur la Côte d’Azur
Le Var et les Alpes-Maritimes sont classés en zone de vent 2, et toute la frange littorale est considérée comme site exposé. Concrètement, les exigences de fixation et de recouvrement y sont plus sévères qu’à l’intérieur des terres, et l’air salin impose des matériaux traités contre la corrosion. Une entreprise qui applique un mode opératoire standard « comme partout » livre un ouvrage qui vieillira plus vite ici qu’ailleurs.
Les points à contrôler
- L’épaisseur du zinc est indiquée sur le devis.
- La ventilation de la sous-face est prévue, avec entrée et sortie d’air.
- Les joints de dilatation sont positionnés selon la longueur des rampants.
- Aucun contact zinc / cuivre n’est prévu, y compris en aval d’une descente cuivre.
- En bord de mer, un zinc prépatiné ou revêtu est proposé plutôt qu’un zinc naturel.
Cette fiche est un article explicatif rédigé par Habitat Local. Le texte officiel du NF DTU 40.41 est édité par l'AFNOR et protégé par le droit d'auteur : nous n'en reproduisons aucun extrait. Pour la version intégrale et opposable, adressez-vous à l'AFNOR.